Труд
Автор:
Елена Симеонова
На 29 март множество западни и украински източници съобщиха, че руските ВВС са разположили изтребители от пето поколение Су-57 за високотемпературни операции по почти цялата дължина на украинския фронт, пише военното издание Military Watch. Сигнали, документирани по множество украински канали за предупреждение за въздушни нападения, показват постоянен оперативен модел на усъвършенстваните самолети-невидимки, действащи в руския Курски регион на север, над Азовско море близо до Мариупол и над спорния Кримски полуостров на юг, извършвайки атаки с крилати ракети Х-59 и Х-69. Украински източници посочват, че изтребителите са действали дълбоко в контролираното от Русия въздушно пространство, изстрелвайки ракети от 200-400 километра зад фронтовата линия.
Су-57 е единственият изтребител от пето поколение, който е на въоръжение в Русия.
Въпреки че Въздушно-космическите сили разполагаха с приблизително четири изтребителя, когато през февруари 2022 г. започнаха високоинтензивните руско-украински военни действия, флотът е разширен до настоящ размер, оценен на близо 50 самолета, в резултат на разширяването на производствените темпове. Високата живучест на изтребителя му позволи да действа в контролираното от Украйна въздушно пространство, като в средата на 2024 г. беше потвърдено, че самолетът е участвал в проникващи мисии за сваляне на неизправен безпилотен стелт самолет С-70 „Охотник“, за да предотврати попадането му в западните ръце. С-70 действаше близо до Константиновка в оспорвания Донецки регион, на около 15 километра зад украинските линии, което беше едно от най-добре защитените въздушни пространства, контролирани от Украйна в театъра на военните действия.
Способността на Су-57 да действа в района, за да постигне визуално поражение с помощта на ракета въздух-въздух с малък обсег Р-74, показва усъвършенствана способност за избягване на стелт от радари. Въпреки това, дори изтребители с висока степен на оцеляемост са изправени пред много по-големи рискове при подобни мисии, което прави за предпочитане да се избягват вражеските противовъздушни отбрани.
В края на декември 2025 г. изпълнителният директор на руската държавна корпорация „Ростех“ Сергей Чемезов разкри , че Су-57 са демонстрирали способността си да избягват откриване от множество видове радарни системи, както и електронни атаки, когато са разположени за операции в украинския театър на военните действия. „Поне нашите военни са доволни. Самолетът избягва много добре всякакви препятствия, имам предвид радари и системи за електронна война“, заяви той. Наземната мрежа за противовъздушна отбрана на Украйна се смята за най-силната в Европа, с единственото изключение на тази на Беларус, до голяма степен поради това, че както Съветският съюз, така и напоследък многобройните членове на НАТО са концентрирали голяма част от най-модерното си оборудване за противовъздушна отбрана в страната. Мрежата включва множество варианти на съветските С-300, американските системи MIM-104 Patriot и системите С-200D с много голям обсег, допълнени от съветските системи БуК-М1 и С-125 със среден обсег и американските системи MIM-23, както и зенитни оръдия с малък обсег, както и много големи количества преносими съветски и западни ракетни системи с малък обсег.
Бойните операции на Су-57 в украинския театър на военните действия включват потушаване на противовъздушната отбрана, въздушен бой и широк спектър от прецизни ударни мисии. Авиониката на изтребителя, високоефективната композитна стелт конструкция и оръжията му значително превъзхождат тези на други руски типове изтребители, което прави въвеждането му в експлоатация в големи количества сериозна заплаха за Западния блок и украинските интереси.
Програмата за изтребители въпреки това претърпя значителни забавяния, като първоначалното въвеждане в експлоатация е планирано за средата на 2010-те години, докато се очаква флот от 200 самолета да бъде въведен в експлоатация до 2025 г. Членките на НАТО колективно разполагат с над 1200 изтребителя от пето поколение, а Китай с някои оценки с близо 500, което е много по-малко от руския флот от около 50 изтребителя.
Значителните инвестиции както в разширяването на мащаба на производството на Су-57, така и в значителното подобряване на дизайна, включително с разработването на вариантите Су-57М1 и Су-57Д , въпреки това имат потенциала да повишат значително авторитета на руския изтребител. През август 2025 г. заместник-главнокомандващият на руските ВВС генерал-лейтенант Александър Максимцев потвърди , че е в ход подготовка за доставки на изтребители Су-57 с ускорени темпове, след откриването на нови производствени мощности през август.
Съобщава се, че последната партида изтребители, доставени през февруари 2026 г., е претърпяла широк спектър от подобрения на авиониката. Ръководителят на летателната служба на конструкторското бюро „Сухой“ Сергей Богдан отбеляза по-рано, че обширните бойни изпитания в украинския театър на военните действия, които далеч надвишават бойните изпитания, на които е преминал всеки друг тип изтребител от пето поколение, са позволили дизайнът на Су-57 да бъде допълнително усъвършенстван и актуализиран.
