Столичният общински съвет одобри предложението на заместник-кмета по транспорт и градска мобилност Виктор Чаушев за мащабна оптимизация на трамвайната мрежа в София. Решението засяга общо 10 трамвайни линии, включително промени в маршрути, разкриване на две нови линии и въвеждане на синхронизирани разписания по ключови направления.
Целта е трамвайният транспорт да стане по-бърз, по-редовен и по-предвидим, като се намали т.нар. „пакетно движение“ – ситуация, при която няколко трамвая пристигат почти едновременно, след което следва дълго чакане. Новата организация ще разпредели по-равномерно курсовете в общите участъци и ще улесни прекачванията.
„Променяме трамвайната мрежа така, че хората да чакат по-малко, да имат повече директни връзки и да могат по-лесно да планират пътуването си“, заяви заместник-кметът Виктор Чаушев.
Какво се променя
Сред най-съществените промени е въвеждането на разписания с кратни интервали – 4, 6, 10, 12, 15, 20, 30 и 60 минути. Това прави движението по-лесно за запомняне и позволява по-добро разминаване на линиите в общите участъци.
Промените засягат ключови направления:
Линия №1 се удължава до ж.к. „Западен парк“, като заедно с линия №6 ще осигурява трамвай на около 6 минути в делнични дни.
Линия №3 се пренасочва към кв. „Орландовци“ през ул. „Струга“.
Линия №8 ще стига от „Люлин 5“ до пл. „Журналист“, осигурявайки директна връзка към центъра.
Нова линия №13 ще свързва „Захарна фабрика“ с метростанция „Витоша“.
Нова линия №17 ще се движи между „Манастирски ливади“ и „Орландовци“, като ще облекчи натоварването по бул. „България“, където се очаква трамвай на около 4 минути.
Освен маршрутните промени, ще има и синхронизирани разписания за линии №4, №6, №10, №12 и №18, включително през почивните дни. Това ще подобри обслужването по натоварени коридори като бул. „Александър Стамболийски“, ул. „Граф Игнатиев“, бул. „Мария Луиза“ и бул. „Христо Ботев“.
Промените ще се въвеждат поетапно:
До 15 юни 2026 г. – новата линия №13 и удължаването на линия №1. До 17 ноември 2026 г. – промените по линии №3 и №8, новата линия №17 и синхронизацията на останалите линии. Сроковете са съобразени с предстоящия ремонт на трамвайното трасе по бул. „Мария Луиза“.
Очакваният ефект е по-малко чакане, повече директни връзки, по-равномерно движение и по-добри възможности за прекачване към други линии и метрото. Синхронизираните разписания ще позволят и по-добро управление на движението, включително възможност за „зелена вълна“ по някои трасета.
Въвеждането на новата организация ще бъде координирано от направление „Транспорт и градска мобилност“, а Центърът за градска мобилност ще актуализира информацията по спирките и електронните табла, уточниха от местния парламент.
