"Ростех" започна летателни изпитания на Ка-226Т с руски двигател ВК-650В (ВИДЕО)

В допълнение към новия двигател, хеликоптерът е оборудван с обновена авионика и система за управление

Холдингът "Руски вертолети" започна летателни изпитания на вноснозаместения хеликоптер Ка-226Т с местния двигател ВК-650В, разработен от Обединената двигателостроителна корпорация, като и двете компании са част от държавната корпорация "Ростех".

Хеликоптерът е завършил рулиране и зависване с маневри във въздуха над мястото на излитане, съобщиха от "Ростех". По време на полета са проверени стабилността и управляемостта на Ка-226Т, а натоварванията върху основните агрегати на хеликоптера са определени по време на хоризонтален полет с няколко завоя.

Лекият двумоторен хеликоптер Ка-226ТКа-226 е малък многоцелеви руски вeртолет с 2 двигателя, който притежава заменяем отсек вместо конвенционална кабина, което му позволява ползването на разнообразно оборудване според целта на мисията. 

"Първият полет на изцяло руския многоцелеви хеликоптер Ка-226Т е поредното значимо постижение на местната авиационна индустрия. Модулната конструкция и руският двигател направиха възможно хеликоптерът да бъде многофункционален, маневрен и безопасен, а коаксиалната система осигури стабилност и лекота на работа. Изцяло произведеният в страната хеликоптер гарантира технологична независимост и открива нови перспективи за санитарната, спасителната и патрулната авиация. Бих искал да отбележа, че руското Министерство на промишлеността и търговията, в сътрудничество с холдинга "Руски вертолети", продължава системните усилия за постепенно спиране на вноса на самолети", заяви руският заместник-министър на промишлеността и търговията Генадий Авраменков, цитиран в съобщението.

В допълнение към новия двигател, хеликоптерът е снабден с обновена авионика и система за управление. Хеликоптерът е получил и обновена бордова кабелна мрежа и други компоненти руско производство.

"Началото на летателните изпитания на модернизирания Ка-226Т с руски двигатели ясно демонстрира способността на нашата индустрия да произвежда съвременни самолети с високо качество, изключително въз основа на собствени технологии и разработки. Важно е да се подчертае едновременно с това, че нашият обновен хеликоптер се отличава не само с новия руски двигател, но и с модерни и по-усъвършенствани местни бордови системи", каза Николай Колесов, главен изпълнителен директор на холдинга "Вертолети Русия".