Труд
Автор:
Труд онлайн
Световното първенство през 2026 г., което ще се проведе в САЩ, Канада и Мексико, може да се превърне в най-замърсяващия турнир в историята на футбола. Това е предупреждението от доклада на ФИФА „Climate Blind Spot“, в който се посочва как разширеният формат, географското разпространение и зависимостта от въздушния транспорт ще увеличат рязко въздействието му върху климата, пише Euronews.
Според проучването, изготвено от Института за ново време, тазгодишното Световно първенство ще генерира най-малко девет милиона тона CO₂ еквивалент, почти двойно повече от средното за турнирите, проведени между 2010 и 2022 г., което беше около 4,7 милиона. В по-широки сценарии тази цифра може да нарасне до 15 милиона тона, което прави събитието едно от най-замърсяващите в историята на спорта.
Един от ключовите фактори е промяната във формата. Световното първенство през 2026 г. ще включва 48 отбора и 104 мача, което е с 63% повече от предишните издания. Това разширяване означава повече пътувания, повече фенове и по-голям натиск върху инфраструктурата. Докладът подчертава, че този растеж ще доведе до значително увеличение на емисиите, особено от въздушния транспорт, който вече е основният източник на замърсяване на турнира.
Най-критичният въпрос е логистиката. За разлика от други турнири, концентрирани в една държава, Световното първенство през 2026 г. ще се играе в 16 града, разпръснати из северноамериканския континент, разделени от хиляди километри. Това ще означава, че отборите, журналистите и милионите фенове ще зависят почти изцяло от самолетите. Всъщност докладът изчислява, че въздушният транспорт ще генерира повече от 7,7 милиона тона CO₂.
Освен това емисиите, свързани с полетите, биха могли да се увеличат с между 160% и 325% в сравнение с предишните турнири, което ще затвърди транспорта като основен климатичен проблем на събитието.
Въпреки че турнирът няма да изисква масово строителство на нови стадиони, което отчасти намалява въздействието му, докладът твърди, че истинският проблем е структурен: модел на състезание, който е все по-голям, по-глобален и по-зависим от пътувания на дълги разстояния.
Това се утежнява от липсата на устойчиви алтернативи. За разлика от Европа или Азия, Северна Америка не разполага с обширни високоскоростни железопътни мрежи, които биха помогнали за намаляване на въглеродния отпечатък на транспорта.
Докладът също така поставя под въпрос климатичната стратегия на ФИФА, обвинявайки организацията, че има „сляпо петно“, когато става въпрос за екологичната криза. Според авторите има ясна разлика между обещанията на организацията за устойчивост и реалността на нейните решения, като например разширяване на турнира или избор на широко разпръснати градове домакини.
Те предупреждават, че Световното първенство през 2026 г. може да влоши климатичната криза, в момент, когато светът призовава за спешно намаляване на емисиите.
Какво казва ФИФА?
Международната федерация по футбол (ФИФА) от своя страна настоява, че Световното първенство през 2026 г. ще бъде съпътствано от стратегия за устойчивост, фокусирана върху намаляване на въздействието върху околната среда и оставяне на „положително наследство“ в градовете домакини. На уебсайта си организацията заявява, че ще насърчава стандартите за устойчиво строителство на стадионите и временната инфраструктура, ще насърчава използването на обществен транспорт и ще се стреми да намали отпадъците, потреблението на енергия и емисиите, свързани с турнира.
Тя също така твърди, че градовете домакини ще бъдат ключови за прилагането на дългосрочни климатични мерки и насърчаването на по-устойчиви практики извън самото състезание. Докладът, изготвен в партньорство с Учени за глобална отговорност, Фонд за защита на околната среда и Мрежата за спортни действия за климата, обаче предупреждава, че е малко вероятно тези мерки да компенсират структурното въздействие на турнира.
