Същият страховит силует, но нова технология: Русия обнови 80% от оборудването на Ту-160М

Генералният директор на „Туполев“ Юрий Абросимов съобщи, че модернизацията на Ту-160М включва обновена авионика, цифрови технологии и усъвършенствани бордови системи, докато Русия възстановява производствените си мощности за стратегическия бомбардировач

Руският отбранителен сектор е модернизирал приблизително 80% от системите и оборудването на борда на своя стратегически бомбардировач Ту-160 , според Юрий Абросимов, генерален директор на Туполев, като част от програмата Ту-160М, пише военното издание Military Watch. „Отвън Ту-160М е запазил същия разпознаваем силует, но отвътре е създаден на изцяло нова технологична база с активно използване на цифрови технологии. 80% от системите и оборудването са модернизирани“, каза Абросимов. Модернизацията на самолета има за цел да запази възможностите на оригиналния свръхзвуков бомбардировач, като същевременно въведе значително актуализирана технологична основа. Програмата включва и възстановяване на индустриалните вериги за доставки, модернизиране на производствените мощности и въвеждане на цифрови технологии в подкрепа както на модернизацията на съществуващите самолети, така и на изграждането на нови бомбардировачи.

Ключова характеристика на обновената бордова архитектура на Ту-160М е неговата модулна авионика, която е проектирана да позволява подмяна на отделни системи с появата на по-нови технологии, без да се изисква цялостно препроектиране на целия комплекс. Този подход би могъл да опрости бъдещите подобрения и да позволи на бомбардировача да се адаптира към променящите се оперативни изисквания през целия си експлоатационен живот. Абросимов заяви, че архитектурата ще подпомогне интегрирането на по-ново оборудване, въпреки че не посочи конкретни планирани допълнения, нито предостави график за по-нататъшни подобрения. Програмата за модернизация се основава на по-ранни подобрения, които въведоха ново радарно и комуникационно оборудване, цифрови дисплеи в пилотската кабина, подобрени навигационни системи и двигатели НК-32-02. 

Оригиналната производствена система за Ту-160 е разработена по време на съветската епоха, когато доставчиците и проектантските организации са работили в рамките на интегрирана индустриална мрежа, обхващаща множество републики. След разпадането на Съветския съюз тази мрежа се фрагментира, оставяйки Русия със задачата да възстанови производствените си възможности и да възстанови сътрудничеството между доставчиците, за да подпомогне подновеното производство.

Въпреки че производството е приключило с разпадането на СССР, работата по неговото възраждане от средата на 2010-те години изисква значителни инвестиции в нова индустриална инфраструктура.

Русия е обновила оборудването на работилниците и съоръженията за летателни изпитания в Казанския авиационен завод, където се извършва както производството на нови самолети, така и модернизацията на съществуващи бомбардировачи. Програмата включва въвеждането на специализирано оборудване за електроннолъчево заваряване и вакуумно отгряване на титаниеви компоненти, процеси, които са от съществено значение за производството на основните конструкции за големите самолети. Тези инвестиции са част от по-широки усилия за възстановяване на специализираните производствени възможности, необходими за изграждането на Ту-160М в голям мащаб.