Русия представя нов двуместен изтребител от пето поколение за войната с дронове

Иран се смяташе за единствения вероятен клиент за самолета в региона

За първи път беше представен нов вариант на руския изтребител Су-57 от пето поколение с конфигурация с две седалки, което представлява важен етап в програмата, тъй като самолетът бързо набира популярност на световните пазари. Самолетът беше сниман по време на наземни рулиращи изпитания, като обозначението му остава неопределено. Преди това китайският изтребител J-20 от пето поколение беше единственият самолет от своето поколение с разработен вариант с две седалки, като съветският МиГ 1.42 и неговият вариант с две седалки, както и вариантът с две седалки на американския F-22, бяха прекратени поради свиване на индустрията след Студената война и съкращения на бюджета в двете страни, пише пише Military Watch Magazine. Възприеманата стойност на конфигурациите с две седалки се е увеличила значително, тъй като все повече се очаква изтребителите от пето поколение да служат като контролери за дронове за безпилотни самолети „wingman“.

Руски източници от повече от половин десетилетие посочват планове за разработване на двуместен вариант на Су-57, като вицепремиерът Юрий Борисов потвърди на 16 юни 2021 г., че това е предназначено специално за задоволяване на търсенето на чуждестранни клиенти. „Има интерес към този самолет и според мен той ще расте с всяка изминала година, тъй като руската ни армия ще бъде снабдявана с този модел. Чуждестранните клиенти първо гледат как работи определено оръжие на руските въоръжени сили. Министерството на отбраната и конструкторското бюро „Сухой“ имат планове да разработят двупилотен самолет, който ще увеличи търсенето на износ за този модел... и може да създаде допълнително търсене“, отбеляза той по това време.

На 15 декември 2020 г. първият заместник-председател на Съвета на Руската военно-промишлена комисия Андрей Елчанинов заяви, че двуместен вариант на Су-57 представлява интерес за поне един потенциален клиент за износ и че руските въоръжени сили биха могли сами да се сдобият с такъв вариант, като Министерството на отбраната в момента обмисля тази опция.

"Водят се преговори с потенциални купувачи. Разглеждат се различни варианти за доставка: отделен самолет и самолет с пълен набор от оръжия, със система за следпродажбено обслужване. Освен това, по искане на клиента, външният вид на самолета може да бъде финализиран", добави той.

Тъй като поне една от страните в момента води преговори относно потенциална покупка на Су-57, е проучила възможността за вариант с два места, индийското министерство на отбраната се смята за най-вероятната заинтересована страна.

Остава значителна вероятност вариантът с два места на Су-57 да бъде произведен в по-големи количества

от вариантите с едно място. Прекият предшественик на изтребителя, Су-27, видя своя вариант с два места, Су-27UB, използван за разработването на Су-30MKK и Су-30MKI, за да отговори на съответните китайски и индийски поръчки, като тези и техните подобрени производни са произведени в много по-големи количества в ерата след Студената война, отколкото едноместният Су-27 или подобреният едноместен изтребител за превъзходство във въздуха Су-35. Ако индийските поръчки се фокусират предимно върху закупуването на двуместни варианти на Су-57, е възможно други бъдещи клиенти, като Виетнам и Северна Корея, също да предпочетат самолета. Остава несигурно какви жертви в полза на други възможности са направени при дизайна на Су-57, за да се побере втора седалка. Тъй като Су-27УБ имаше малко по-малък капацитет на горивото и по-къс обхват, остава възможно двуместният Су-57 да е проектиран по почти същия начин.

Руският конгломерат за износ на отбранителна техника „Рособоронекспорт“ през април потвърди, че множество страни са направили поръчки за Су-57, преди което руският министър на промишлеността и търговията Антон Алиханов през февруари обяви, че в Близкия изток са подписани договори за износ на самолета. Иран се смяташе за единствения вероятен клиент за самолета в региона. Месец по-рано, през януари, индийското министерство на отбраната потвърди, че преговорите за лицензионно производство на Су-57 са достигнали напреднал технически етап, година след като за първи път потвърди, че преговорите са в ход. Остава значителна вероятност индийските или иранските поръчки да са били основен фактор, довел до ускореното разработване на двуместен вариант на Су-57.