Русия повишава бойните възможности на ключов изтребител с далекобойни ракети

Руските Су-35 са едни от най-важните изтребители на страната

Русия все повече въоръжава един от най-добрите си изтребители с ракети с много по-голям обсег, отколкото преди, според оценката на анализатор на въздушните сили. Това ги прави много по-сериозна заплаха за самолетите на НАТО в евентуален конфликт. Борбата на Русия в Украйна подобрява екипажите и отбраната й, което я прави по-опасна.

Руските изтребители Су-35 все по-често летят с ракети въздух-въздух с по-голям обсег, което ги прави потенциално по-голяма заплаха за въздушните операции на НАТО, според оценката на водещ експерт по въздушна мощ в неотдавнашен доклад.

Джъстин Бронк, изследовател в британския Royal United Services Institute, каза в оценката си за руската въздушна мощ, че редовното въоръжаване на изтребителите Су-35 и Су-30SM2 с ракети Р-37М „е допринесло значително за увеличаване на заплахата, която те теоретично могат да представляват за въздушните операции на НАТО“.

Ракетата R-37M, която НАТО нарича RS-AA-13, е „много по-ефективна на дълги разстояния“ от ракетите R-77-1, на които Су-35 разчиташе преди, заяви Бронк пред Business Insider в дискусия по повод на своя неотдавнашен доклад.

Ракетите R-77-1 имат обсег от около 62 мили, докато ракетите R-37M се счита, че имат обсег от около 200 мили. Реалните поразявания на далечно разстояние зависят от комбинация от фактори, но обхватът все пак има значение.

Бронк заяви пред Business Insider, че ракетите R-37M с по-голям обхват са били „много специализирано оръжие“ за ограничен брой руски изтребители. Но „сега се наблюдава абсолютно рутинно използване“ на оръжието на руските Су-35S.

Изтребителят Су-35 е „основният самолет за въздушно превъзходство на руснаците“, добави той. Самолетът е ключов за руските въздушни сили, като през 2023 г. Министерството на отбраната на Обединеното кралство го описва като „най-модерния боен самолет на Русия, който се използва широко“.

Бронк заяви пред Business Insider, че за НАТО редовното въоръжаване наСу-35 и Су-30SM2 с R-37M е „проблем“, защото поставя „по-надеждни ракети въздух-въздух с голям обсег от руска страна“.

Тези ракети преди се съдържаха в по-малка част от силите, главно в руските МиГ-31. Сега, според Бронк, наличието им в повече самолети „очевидно е значително увеличение на потенциалната заплаха, която те могат да представляват за самолетите на НАТО в пряк конфликт“.

Освен това, според него, екипажите на руските Су-35 са „като цяло по-добре подбрани, по-добре обучени и по-способни от екипажите на МиГ-31“. По-добрите руски пилоти обикновено летят с най-добрите самолети, а именно те ще бъдат пилотите, които ще управляват тези ракети.

Това, че те редовно носят ракети въздух-въздух с голям обсег, а не „доста ограничените“ R77-1, които носеха преди, според Бронк „е значителна промяна“.

Бойната ефективност на R-37M беше подчертана от пълномащабната инвазия на Русия в Украйна, която започна през февруари 2022 г.

В края на същата година доклад на RUSI посочи, че R-37M, в комбинация с руския изтребител МиГ-31BM, се оказва „много ефективна и трудна за избягване от украинските пилоти поради скоростта си, много голямата си дальност и специализирания си търсач за нисколетящи цели“.

По-нов доклад на RUSI от ноември подчертава колко по-често се използва ракетата R-37M, като посочва, че тази ракета „в частност е била използвана за унищожаване на няколко украински самолета на голямо разстояние“, включително един, унищожен на разстояние от над 109 мили.

„Това значително надхвърля обхвата на действие на повечето въздушно-въздушни боеприпаси на НАТО“, се посочва в доклада. Но в него се посочва също, че успехът на ракетите е „силно обусловен от липсата на ефективни радарни предупредителни приемници в Украйна“, нещо, което НАТО е внедрило много по-ефективно във всички свои въздушни сили.

Повишаването на мощността на Су-35 е важна стъпка за Русия. През 2022 г. анализатори от RAND Corporation описаха Су-35 като „характерния тежък изтребител“ на Русия.

Украйна е свалила няколко Су-35 в борбата си срещу руската инвазия, но Бронк заяви, че въпреки отчетените загуби, флотът „е нараснал незначително от началото на пълномащабната война“.

Той изчисли, че в края на 2020 г. Русия е имала около 90 Су-35. Между 8 и 10 са загубени в бой или при инциденти, каза той, но оттогава са доставени 55 до 60 нови самолета, което оставя Русия с около 135 до 140 Су-35 общо, което е нетно увеличение въпреки загубите.

Анализът на Бронк се основава на интервюта с западни въздушни сили и министерства, данни от украинските въоръжени сили и информация от отворени източници.

Той каза, че руските въздушни сили са придобили толкова ценен боен опит срещу Украйна, че сега са „значително по-способна потенциална заплаха за западните въздушни сили, отколкото бяха през 2022 г.“

Той каза, че в въздушно-въздушния бой, където руските самолети се изправят срещу западните, Западът все още има силно предимство, но ракетите въздух-въздух с по-голям обсег усложняват картината.

И всяка битка няма да се води само във въздуха. Западът ще се изправи не само срещу руските въздушни сили, но и срещу обширната им наземна противовъздушна отбрана, която войната също е направила по-страшна.

Бронк каза пред Business Insider, че екипажите на Су-35 обикновено „работят много по-добре с наземната противовъздушна отбрана“, което означава, че самолетите могат да оперират по-ефективно под защитата на руските ракетни системи земя-въздух и следователно са „по-сериозна заплаха във въздуха“.