Труд
Автор:
Труд онлайн
Атина ускорява усилията си за разработване и придобиване на безпилотни системи за укрепване на военноморските операции, съобщава електронното издание на в. Kathimerini. Това се случва, когато министърът на отбраната Никос Дендиас посещава Съединените щати за срещи с изследователски институции и компании, специализирани в роботика, иновации, изкуствен интелект, киберзащита, киберсигурност, безпилотни превозни средства и космически телекомуникации.
Въоръжените сили търсят безпилотни възможности, които могат бързо да подсилят платформите на гръцкия флот, по-специално новите фрегати и флотилии с чуждестранни инвестиции. Контактите с американски компании започнаха преди Дендиас да пътува до Америка и няколко фирми вече представиха системи на Генералния щаб и военните клонове.
Безпилотните надводни кораби са основен приоритет, въпреки че дискусиите включват и безпилотни наземни превозни средства. Атина е ангажирана с големи американски отбранителни компании, включително Anduril Industries, компания, основана през 2017 г.
Длъжностни лица посочиха спасяването на екипажа на боен хеликоптер Apache, свален от иранци близо до Ормузкия проток, като пример за променящи се оперативни условия. Спасяването беше извършено от безпилотен надводен кораб Corsair на американските военноморски сили, разработен от Saronic. Главният изпълнителен директор на компанията, Дино Маврукас, се срещна с Дендиас, а Сароник представи своите системи на военноморските сили.
Усилията се развиват успоредно с усилията за идентифициране на дронове, произведени в Гърция. По време на учението „Doureios Ippos“ (Троянски кон) бяха тествани безпилотни надводни плавателни съдове.
Усилията за модернизация включват и обучение. Програма, стартирана във Военноморското кадетско училище в сътрудничество с MIT, чрез инициатива, включваща ELKAK (Гръцкия център за иновации в отбраната), съчетава обучение с тестване на роботизирани лодки в училищни съоръжения.
Отделно, Дендиас приветства доставката в понеделник на първия самолет за наблюдение P-3HN на ескадрилата на военноморските самолети. Самолетът пристигна със седем години закъснение, след проблеми и 11 години след подписването на договор за модернизация на стойност 500 милиона долара. Програмата обхваща до пет самолета. Вторият се очаква през 2027 г.
