Труд
Автор:
Труд news
Италианската марка представи най-красивата кола на автосалона в Париж
Зашеметяващ спортен седан с четири врати, битурбо двигател V6 и интериор, който сякаш казва “не, благодаря” на големите екрани. За мнозина Alfa Romeo Cuorerosso е безапелационно най-красивият автомобил на есенното изложение в Париж. Възторгът на експертите надхвърля рамките на събитието и някои от тях смело обявиха този концептуален модел за най-великолепния образец на автомобилен дизайн за последните 20-30 години.
Стратезите на Alfa Romeo бързо и без колебание взимат острия завой от курс към пълна електрификация обратно към емоционалната тръпка от мощта на бензиновите мотори. В началото на 2022 г. с представянето на първия си хибрид Tonale италианската марка прокламира, че първа ще премине изцяло към електрически коли и това ще се случи в изключително кратки срокове до 2027 г. Днес обаче виждаме концептуален модел с шест цилиндъра, две турбини и 2,9 литра работен обем от настоящите върхови версии Quadrifoglio. Тази конфигурация в съчетание със вдъхновяващия дизайн и многозначителното име Cuorerosso (червено сърце) връща вярата на многобройните “ортодоксални” алфисти в бъдещето на любимата им марка.
Концептът Cuorerosso е спортен седан с четири врати и секси форми от всяка гледна точка.
Този автомобил брутален и дързък шамар в лицето на цялата съвременна автомобилна индустрия. Първо - защото Alfa Romeo рисува бъдещето си с провокативни и секси форми на спортен седан с дължина 4,70 м, а не с поредния банален SUV или кросоувър. Второ - защото под капака ръмжи темпераментен турбиниран бензинов двигател V6, а не стерилен електромотор със звука на потеглящ тролей. Трето - защото кабината не е превърната в киносалон с гигантски екрани, а цялата дигитализация е вградена компактно в централната конзола и работи в синхрон с познатите физически бутони.
Концептът Cuorerosso визуализира бъдещето на Alfa Romeo, но и оставя много въпроси без отговор, най-вече от техническо. Например какъв ще бъде неизбежният добавен елемент на електрификация към двигателя V6 (например Mild-хибридна система), за да се отговори на европейските екологични регулации.
Срещуположното отваряне на вратите разкрива футуристична кабина, но с класически пропорции и фокус върху водача.
